Fecha de Publicación: 30 septiembre 2010
fuente: andina
Lima.- El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) afirmó hoy que espera que la dinámica de la economía peruana y la competencia entre terminales del puerto del Callao hagan que Dubai Ports (DP) World adelante inversiones hasta por 200 millones de dólares para ampliar la capacidad del Muelle Sur.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, indicó que ese nivel de inversiones permitirá que la extensión del muelle aumente en 250 metros hacia el mar, lo cual aumentará la capacidad de recepción de naves y contenedores.
“La inauguración del Muelle Sur, junto a otras noticias sobre el Callao, nos llevan a dos objetivos: uno es que en el corto plazo este puerto logre la eficiencia, competitividad y las tarifas que usuarios necesitan; y, en el mediano plazo, esperamos el logro irreversible de tener al Callao como puerto hub en esta zona del Pacífico sur”, dijo.
Recordó que en seis meses estarían listos los trabajos de dragado y ampliación de la boca de entrada del puerto del Callao y que serán realizados por la empresa Codralux.
Subrayó que la bocana permitirá el ingreso de buques de gran calado y de mayor capacidad de 6,000 a 8,000 TEU (cada TEU equivale a un contenedor de 20 pies), lo que significa más carga en el mismo momento, ser una economía de escala, tener menores costos y, por consiguiente, menores tarifas.
Luego de participar en la ceremonia de inauguración oficial del Muelle Sur, mencionó que dicha infraestructura permitirá que la capacidad anual de movimiento de contenedores se duplique en el puerto del Callao.
“Con el trabajo que la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) ha desarrollado en el puerto del Callao se ha conseguido tener hasta más de un millón de TEU anuales y con esta obra se puede duplicar y llegar a dos millones en un año”, declaró.
Sin embargo, manifestó que el Muelle Sur permite también que se integre la cadena logística portuaria ya que DP World puede ofrecer diversos servicios portuarios, incluyendo los de almacenamiento temporal.
“En la otra parte del puerto del Callao (que administra Enapu) los servicios se ofrecen de manera individual o no coordinada, pero como parte de la competencia Enapu está haciendo lo mismo”, refirió.
Cornejo señaló que las operaciones del Muelle Sur permitirán que los proveedores de servicios logísticos sean más eficientes y se adecuen a la legislación actual.
“La nueva Ley General de Aduanas que tiene el sistema de despacho anticipado y exige que las mercaderías que lleguen al país sean despachadas en 48 horas”, recordó.
Destacó que todo ello redundará en menores tiempos y costos para los integrantes del comercio exterior de Perú, quienes tendrán mayor eficiencia y productividad.
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